Suhi Dol - Goli vrh (Sentiero ufficiale segnato)

Accesso al punto di partenza:
Con l'automobile:
Suhi Dol si trova lungo la strada regionale tra Horjul (collegamento dalla Notranjska e Ljubljana; sotto Butajnova si congiunge anche la strada da Polhov Gradec) e Gorenja vas (collegamento dalla Gorenjska e dalla Primorska settentrionale). Se arriviamo dalla direzione di Horjul, incontriamo un incrocio con la strada prioritaria; „dritto“ o leggermente a destra si trova un piccolo parcheggio non segnalato in macadam dove è possibile parcheggiare. Se arriviamo dalla direzione di Gorenja vas, questo parcheggio si trova sul lato destro della strada subito prima di una svolta segnalata a sinistra verso Ljubljana, Vrhnika e Polhov Gradec. Nel parcheggio non ci sono cartelli che proibiscono nulla, tuttavia siamo rispettosi nel parcheggiare tenendo conto che serve principalmente per le manovre e il parcheggio notturno degli autobus.

Trasporto pubblico:
Esattamente di fronte al parcheggio di partenza si trova la fermata terminale della linea integrata LPP n. 53, che arriva da Polhov Gradec (da Ljubljana si può raggiungere Polhov Gradec con la linea integrata LPP n. 51). Arriva, che fornisce il collegamento autobus con Gorenja vas, chiama la stessa fermata „Suhi Dol/Lučinah“. Da entrambe le direzioni ci sono solo pochi autobus al giorno, e solo nei giorni feriali e durante l'orario scolastico.

Descrizione del percorso:
Nota: una destinazione più interessante della cima stessa, poco pronunciata e senza panorama, è la fortificazione sotterranea di cresta Goli Vrh (parte della Linea Rupnik) con ingresso circa 30 metri di quota sotto la cima e due bunker in superficie vicino alla cima con viste verso sud. Se questa parte di storia ci interessa almeno un poco, vale la pena pianificare la visita in modo da coincidere con una visita guidata, che di regola si tiene ogni primo sabato del mese alle 10 del mattino; non è necessaria la prenotazione anticipata. Per eventuali cambiamenti o termini speciali per gruppi, informarsi presso lo Zavod Poljanska dolina. Per una visita è necessaria anche una torcia (in caso di emergenza basta quella del cellulare), le temperature interne sono simili a quelle delle grotte carsiche.

Il cartello ufficiale PZS al parcheggio di partenza ci indirizza lungo una carrareccia oltre un kozolec con pilastri in pietra. Poco dopo la casa successiva, la carrareccia gira a sinistra e inizia a scendere leggermente, poi gira presto a destra ed entriamo nel bosco. Dopo circa 300 m la carrareccia principale inizia a curvare bruscamente a destra (quasi 180°), ma qui (sulle carte PZS il punto è chiamato „Mrzla grapa“) seguiamo il segnavia Knafelc, attraversiamo un torrente e proseguiamo dritto su un sentiero forestale leggermente peggiore. Molto presto dopo l'attraversamento notiamo un nuovo segnavia Knafelc con „L rovesciata“ che ci dirige a destra su un sentiero ancora più stretto che inizia a salire più decisamente. Sul sentiero segnato, che gradualmente curva a sinistra, dopo circa 700 metri di salita moderata raggiungiamo un nuovo bivio (sulle carte „Zaboničar J“), dove notiamo i segnali del sentiero montano di Loška che ci indirizzano a destra. Attenzione! Se seguissimo le frecce e girassimo davvero a destra, arriveremmo in modo più lungo di nuovo a „Mrzla grapa“ o addirittura a Dolge Njive (insediamento lungo la strada tra Suhi Dol e Lučinami), quindi qui giriamo A SINISTRA! Da questo punto in poi il sentiero fino alla cima sarà segnato anche con segnavia blu-verdi LPT meno visibili, spesso insieme ai segnavia Knafelc. Già dopo pochi metri usciamo dal bosco su un prato e un po' più in alto notiamo la fattoria „Pr' Matečk“. Sul sentiero battuto attraversiamo il prato e presso un bel crocifisso giriamo a sinistra su una strada macadam che sale dolcemente oltre la fattoria, poi rientra brevemente nel bosco, curva a sinistra in salita un po' più ripida e presto raggiunge un nuovo importante bivio di più sentieri (sulle carte PZS „Jurčet V“). Diverse tabelle ci indicano di girare bruscamente a destra su una strada macadam un po' più larga e pianeggiante che temporaneamente lascia nuovamente il bosco e passa oltre la fattoria „Pr' Jurčet“. Dopo circa 700 m dal bivio precedente, quando la strada pianeggiante rientra nel bosco subito dopo la fattoria, raggiungiamo un altro bivio („Jurčet Z“) e segnali ben visibili sul lato destro della strada ci dirigono a sinistra su un sentiero stretto e meno battuto in salita, dove inizia la parte più impegnativa e ripida del percorso (in neve/ghiaccio ramponi obbligatori o deviazione su altri sentieri meno ripidi). Poco dopo questo bivio giriamo prima brevemente a destra per attraversare un altro torrente, poi frequenti segnavia Knafelc ci guidano „attraverso rovi e pietre“ dritto in salita su un pendio molto ripido. Lungo il percorso attraversiamo almeno due sentieri trasversali, dalla terza in poi la pendenza sarebbe eccessiva, quindi i segnali ci dirigono a sinistra su un sentiero che con salita più dolce presto raggiunge una strada asfaltata (che, tra l'altro, è stata costruita per le esigenze di costruzione della vicina fortificazione della Linea Rupnik). Sulla strada giriamo bruscamente a destra e proseguiamo per un breve tratto. La strada che sale molto dolcemente presto scolla e subito dopo sul lato sinistro della strada notiamo prima un piccolo garage e subito accanto l'ingresso alla parte sotterranea della fortificazione, dove iniziano anche le visite guidate. All'ingresso ci sono ancora alcune tabelle informative e un piccolo punto di riposo. Da qui alla cima esistono due varianti:

a) convenzionale
Subito dopo l'ingresso alla parte sotterranea diversi segnavia ben visibili dalla strada ci dirigono a sinistra su un sentiero forestale che è anche in seguito sufficientemente segnato da portarci in dolce salita presto a una piccola radura circa 30 metri di quota più in alto, da qualche parte vicino alla cima reale. Piuttosto che cercare la cima non segnata, sul lato opposto della radura cerchiamo un segnavia Knafelc che ci porta presto a entrambi i bunker in superficie; presso uno troviamo anche la cassetta con il libro delle firme e il timbro. Da qui si aprono viste sulla valle Račeva e oltre verso sud e ovest, proprio per proteggere da possibili incursioni da questa direzione i bunker sono stati posizionati...

b) attraverso la fortificazione
Questa variante è possibile solo nell'ambito di una visita guidata della fortificazione. Quando con la guida visitiamo la parte sotterranea, il tour termina alla fine del tunnel principale con una salita a uno dei due bunker in superficie, probabilmente quello orientale o „sinistro“. Su scale protette saliamo in diversi „giri“ intorno al pozzo dell'ascensore non realizzato per circa 25 m fino al bunker in superficie e poi su una scala verticale al piano superiore, dove oltre alle feritoie notiamo anche due aperture circolari che servivano proprio per l'ingresso e l'uscita dei soldati. La guida rimuove la grata dalle aperture, poi possiamo, se non siamo troppo corpulenti, salire su una panca e „alla militare“ con i piedi in avanti attraverso l'apertura circolare raggiungere il „balcone“ esterno e da esso scendere a terra su una scala verticale. Nelle vicinanze troviamo l'altro bunker e presso il primo anche segnavia Knafelc per il sentiero tra Žiri e l'ingresso alla fortificazione sotterranea. Se vogliamo tornare verso l'ingresso, dal primo bunker andiamo a sinistra (rispetto alla direzione verso Račeva, dove sono orientati i bunker), presto raggiungiamo una piccola radura vicino alla cima; sul lato opposto cerchiamo segnavia Knafelc che ci portano su un sentiero forestale non troppo ripido fino all'ingresso.

La descrizione e le immagini riassumono lo stato di gennaio 2023.

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