Descrizione:
Il treno come alternativa ecologica all’auto: Entro il 2030, l’azienda vuole raddoppiare il numero di passeggeri a lunga distanza. Per questo riceve dalla politica 62 miliardi di euro per modernizzare binari, deviatori e ponti. Inoltre, la riduzione dell’IVA rende i biglietti più economici. Tuttavia, il koncern lotta con la sua immagine: troppo tardi, troppo pieno, troppo caro. Daniel Aßmann si è fatto un’idea da solo.
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Durata video: 44:30