Sigmundfreund - Ultimi messaggi

In generale, sebbene sia un grande amante delle montagne, personalmente valuto che oggi le Alpi Giulie slovene non mi restituiscano più ciò che vi investo finanziariamente. Esistono altri supplementi altrettanto attraenti a prezzi più ragionevoli.
Per fortuna sono un rappresentante di una generazione che è ancora riuscita a cogliere altri tempi, quando potevamo goderne appieno in circostanze ancora accettabili dal punto di vista del traffico-logistico, economico e proibitivo nonché obbligatorio.

Domanda posta all'intelligenza artificiale 1:
"Si prega di calcolare i costi di una visita di due giorni ai Kriški podi, se vivo a Capodistria.
Considera che arrivo al parcheggio a pagamento all'inizio della valle Zadnjica con un'auto che consuma 6,1 litri di gasolio per 100 km. Ho già acquistato il bollino. Considera un pernottamento nella casa di Pogačnik sui Kriški podi per una famiglia di 4 persone che si concede una cena.
Età del bambino 15 anni. Tutti i membri della famiglia sono soci PZS (quindi sconto nella baita). Inoltre considera anche l'acquisto di cibo per il percorso e un pranzo a Bovec sulla via del ritorno a casa."

Risposta dell'intelligenza artificiale 1 (pubblico solo il riepilogo dei costi totali):
"Intervallo realistico dei costi da 280-360 EUR"

Domanda posta all'intelligenza artificiale 2:
"Fai lo stesso calcolo per me, senza considerare che tutti i membri della famiglia sono soci PZS (quindi senza considerare lo sconto sul pernottamento nella baita)."

Risposta dell'intelligenza artificiale 2 (pubblico solo il riepilogo dei costi totali):
"Intervallo realistico dei costi da 330-410 EUR"

In breve, non poco.

Ogni periodo porta un diverso grado di accessibilità di determinati beni.
Nella vecchia Jugoslavia i viaggi verso destinazioni lontane erano difficili da raggiungere, le auto di marche straniere per lo più irraggiungibili. Costruire una casa era alla portata di chiunque rispetto alle condizioni odierne.
Una volta camminare in montagna era accessibile praticamente a chiunque, oggi sta diventando un lusso. Ma quindi sono accessibili telefoni cellulari e applicazioni, è possibile procurarsi 1 televisore in ogni stanza dell'appartamento (al tempo della Jugoslavia 1 telefono e 1 televisore per villaggio).
L'uomo è un essere adattabile, quindi non ho paura che non riuscirebbe a gestire il passaggio dalle imprese fisiche in montagna agli schermi dei cellulari e Garmin.

Alcuni di noi hanno già abbandonato le Alpi Giulie qualche anno fa a causa del sistema sempre più complicato di visite, regole e restrizioni a ogni passo e anche per gli sfruttamenti.
In pratica, se vuoi ad esempio da Capodistria arrivare al Prisank e tornare, serve un’organizzazione logistica quasi altrettanto estesa che per una spedizione nel Karakorum. Per non parlare dell’investimento finanziario, ancora di più temporale. Tempo teoricamente necessario: 1 ora fino a Nova Gorica + min. 2 ore sulla strada “impegnativa” fino a Trenta + 1/2 ora di attesa dell’autobus + 1/2 ora di viaggio in bus sul Vršič + salita e ritorno dalla gita + 1/2 ora di attesa del bus + 1/2 ora di viaggio in bus di ritorno a Trenta + min. 3 ore fino a casa.
Solo il (stancante) viaggio con cambi in bus dura 8 ore. Se aggiungiamo anche la salita e la discesa (circa 6,5 h), arriviamo a 14,5 h. Questo richiede già oltre ai costi di trasporto, il pagamento di eventuali parcheggi (e la ricerca di un posto legale), attività aggiuntive per organizzare il pernottamento e costi di pernottamento piuttosto consistenti.
Per chi vive un po’ più lontano dai punti di partenza montani, a causa dell’imposizione delle cosiddette “misure sostenibili” le Alpi Giulie quasi non vengono più prese in considerazione. È più semplice e veloce (migliori collegamenti stradali) e più economico (in molti posti non ci sono parcheggi a pagamento, ma parcheggi ben sistemati) salire su qualche cima nelle Dolomiti.