|
| puma12. 06. 2012 12:34:40 |
Quale anno di produzione sarebbe ancora accettabile per l'imbrago e il kit SV?
|
|
|
|
| dprapr12. 06. 2012 12:44:40 |
Se compri cose nuove, fai come con gli pneumatici auto - compra di quest'anno o almeno dell'anno scorso. Ogni prodotto ha una durata di conservazione e se intendi usarlo a lungo, è saggio comprare il più nuovo. Così non devi rinnovare l'attrezzatura di nuovo tra qualche anno!
Riguardo alle cose usate - imbrago, corda, kit, attrezzatura da arrampicata in generale, non comprerei da nessuno che non conosco bene e di cui non mi fido.
| (+2) |  | |
|
|
|
|
| Zebdi12. 06. 2012 14:32:17 |
Ancora questo: controlla anche l'offerta in altri negozi (Terra Sport, Kibuba)...spesso si ottengono sconti che ti portano vicinissimo a questo prezzo di 35e (per l'imbrago) 
|
|
|
|
| urbancek12. 06. 2012 17:41:43 |
@dprapr: Anch'io sono d'accordo con te sui kit di autosicurezza. In queste cose è la persona e il suo giudizio soggettivo a usare queste cose dove alla persona sembra necessario secondo la sua valutazione soggettiva. Ma per spostare quel giudizio da oggettivo (portare il kit ovunque o per riassumere le tue parole per camminare su strade più ripide) più verso soggettivo (dove il portare è davvero necessario) bisogna avere già un po' di esperienza in montagna, come dici, e a volte sarebbe bene anche una formazione...
|
|
|
|
| Zebdi12. 06. 2012 17:55:51 |
Purtroppo non più. Da quest'anno PZS collabora con Generali e non più con Tilia, quindi possiamo probabilmente asciugarci sotto il naso per questi 15 EUR.
|
|
|
|
| ivona13. 08. 2012 22:26:40 |
Mi chiedo se secondo Tano dobbiamo tutti usare il kit di assicurazione su ogni sentiero che ha un chiodo o un metro di cavo!?!?
Cioè; guardi le condizioni attuali e vedi che alcuni pubblicano foto di escursionisti casuali e poi commentano quanto sono irresponsabili.
Ma chi può giudicare se qualcuno è su un certo sentiero per la prima volta, se padroneggia la situazione in cui si trova, se agisce in modo irresponsabile perché il bambino o lui stesso non ha protezione...E chi può pubblicare pubblicamente foto di persone senza nemmeno chiedere se può fotografarle?
Ho l'impressione che il kit di assicurazione sia diventato una piccola moda e che chiunque arrivi in vetta senza sia guardato stranamente anche se il sentiero ha solo un metro di cavo. E dove praticamente non possiamo usare il kit perché non c'è quasi cavo?
Anch'io sono una mamma che ama andare in montagna con i bambini. Concordo che la sicurezza è al primo posto. Ma non vorrei vedere foto dei miei figli e qualcuno che fa la predica al riguardo (soprattutto senza il mio permesso).
Cordiali saluti a tutti e in sicurezza in montagna!!
| (+2) | | |
|
|
|
|
| ljubitelj gora13. 08. 2012 23:10:19 |
La vita è una sola, imbraco e kit per autosicurezza costano 100 euro, non vale la pena vendersi per questi 100 euro, non so, meglio usare l'autosicurezza dove si può, a volte bisogna arrampicare, altrove ci sono solo chiodi, sui posti esposti ci sono funi e lì è bene assicurarsi, può prenderti un crampo o arrivare qualche sasso o ti senti male e allora l'imbraco ti salva. Lidija l'ha detto bene nel suo messaggio, quando i ragazzi scendevano con i thermos in tasca e per caso se cade vola sui planinari inferiori, che significa che ti sbatte fuori dal sentiero, se hai l'imbraco ti salva e resti a qualche metro sotto il luogo dell'incidente, altrimenti 100-200 metri più in basso e ti trovano solo morto, mio fratello mi ha raccontato come gli è volato un sasso in mano, per fortuna la storia è finita bene.
| (+4) | | |
|
|
|
|
| ivona13. 08. 2012 23:11:54 |
L.G. - non hai capito su cosa volevo attirare l'attenzione...
E su cosa ora deduci che non ho il kit??
|
|
|
|
| Zebdi14. 08. 2012 08:18:11 |
ivona, hai scritto proprio bene. L'uso dei kit per autosicurezza si (anche) su questo forum ultimamente viene forzato oltre tutti i limiti ragionevoli. Ho l'impressione che i più rumorosi siano quelli che sono solo all'inizio del loro percorso alpinistico o quelli arrivati alle vie assicurate in alta montagna direttamente dall'asfalto cittadino. Non dico che l'uso non sia mai sensato, ma crocifiggere in modo generalizzato chiunque non si agganci ad ogni metro di cavo è un po' troppo duro.
Sarebbe interessante vedere un'analisi del GRS da cui si veda quante morti eviterebbe il kit per autosicurezza. Ho fortemente l'impressione che i motivi principali degli incidenti siano altrove... 
| (+4) | | |
|
|
|
|
| sh14. 08. 2012 08:43:07 |
Questo forum mi sta dando sui nervi parecchio per le discussioni sui kit per autosicurezza. Tutti i sentieri difficili e anche molto difficili li abbiamo percorsi anni fa senza e siamo ancora vivi.
Zebdi ha ragione, sarebbe interessante vedere cosa dice la statistica. La maggior parte degli incidenti avviene su pendii ripidi dove col kit non ti aiuta molto.
Anche a me dà fastidio pubblicare foto altrui, per quello serve il loro consenso. Ma sul forum comunque quasi nessuno si presenta col nome.
Che ne dite se parlassimo piuttosto delle condizioni, allegassimo belle foto e tutti godessimo senza rancore? Cordiali saluti
| (+4) | | |
|
|
|
|
| Janiel7414. 08. 2012 09:03:24 |
Per dare anche la mia opinione. Appartengo sicuramente tra i nuovi escursionisti. Ho iniziato a maggio dell'anno scorso e all'inizio non pensavo proprio a sentieri del genere. Però la raccolta dei timbri nel SPP mi ha portato anche qui. Per tipi come me (avevo paura anche delle profondità esposte) il SVK è obbligatorio. Soprattutto per i tratti esposti (sentieri) dove ci sono ovviamente cavi d'acciaio.
Ora dopo qualche chilometraggio posso dire che porto il SVK con me, ma non lo uso più sempre (non mi agganço per ogni cavo). Motivi: fiducia acquisita, migliore condizione psico-fisica, passo saldo, paura della profondità parzialmente superata... Per me il punto principale è l'esposizione del terreno, se c'è, allora SVK c'è e ci sarà. Secondo punto è la lunghezza del giro... E terzo, se conosci già il sentiero, è molto molto più facile... Bisogna rispettare ognuna. Perché non si sa mai cosa può succedere. Se però su un sentiero molto difficile non ci sono cavi ecc., allora SVK è superfluo e inutile. Appartengo tra gli escursionisti più "prudenti". Un momento.. e può andare tutto storto...
| (+7) | | |
|
|
|
|
| mako4414. 08. 2012 09:31:00 |
lettura interessante su questi kit di autosicurezza. Sono tornato in montagna dopo molti anni, davvero nel frattempo ci sono stati alcuni salite qua e là ma sono sorpreso che se ne faccia un tale casino. Penso che la cosa sia necessaria su sentieri esposti, tipo ferrate ma da noi quasi non ce ne sono. Soprattutto l'esercizio fa il maestro come diciamo. Ognuno giudichi da sé cosa può fare, o quanto. Buona fortuna!!!
| (+4) | | |
|
|
|
|
| matdra14. 08. 2012 12:19:44 |
Mi trovo completamente d'accordo con Janiel74, perché uso il SVK allo stesso modo. È interessante che sul Prisank via Kopiščarjeva tutti avevano imbrachi di sicurezza (anche "quelli esperti")
| (+3) | | |
|
|
|
|
| jani bele14. 08. 2012 12:48:32 |
Alla GRZS non teniamo statistiche speciali sugli incidenti dovuti al mancato uso del kit per autosicurezza. Ma posso dire che sono molto pochi (se ce ne sono). Gli incidenti avvengono principalmente non sui tratti di sentiero con chiodi e cavi, ma dove non ci sono questi ausili. Di solito è terreno più friabile che diventa particolarmente pericoloso in discesa.
L'attrezzatura che da una parte aumenta la nostra sicurezza (artva, kit per autosicurezza, casco..), dall'altra aumenta la nostra fiducia e così inconsciamente alza la soglia di rischio e distrazione. È proprio questo la causa dell'aumento di incidenti con l'uso del kit per autosicurezza (finora solo all'estero). Qui ho visto già diversi casi in cui l'essere equipaggiati con kit per autosicurezza ha messo in pericolo il proprietario.
Su dove, come e quando usare il kit per autosicurezza, è meglio scritto nelle istruzioni del produttore.
Iniziate a usare il kit per autosicurezza solo dopo alcuni anni di camminate attive in montagna. Solo allora affrontate sentieri dove il suo uso ha senso.
Jani Bele, Commissione per Informazioni e Analisi GRZS
| (+20) | | |
|
|
|
|
| jedriličar30. 09. 2013 09:09:23 |
Tra BD e Salewa scelgo regolarmente BD ...
E la differenza di prezzo è trascurabile, ma i moschettoni sul kit BD sono più semplici da usare, e con BD ottieni un imbraco da arrampicata, con Salewa solo imbraco per ferrate (non da usare per arrampicata - mortalmente pericoloso). Sì, comprerei BD
|
|
|
|
| Zebdi30. 09. 2013 09:10:10 |
Beh, se scrivi produttore e modello dei kit menzionati (qui non riesco ad aprire il link), ti potrò scrivere più facilmente qualcosa sui kit specifici.
Altrimenti prenderei un sistema con fettuccia cucita (cioè sistema che assorbe la forza nella caduta strappando le cuciture su quella fettuccia) e con bracci elastici (molto più comodi da maneggiare). In linea di principio tutti i kit controversi dovrebbero essere stati ritirati dalla vendita, ma non guasta controllare l'elenco dei kit richiamati prima dell'acquisto
|
|
|
|
| kranjčanka30. 09. 2013 10:02:47 |
Il primo è BLACK DIAMOND Set da arrampicata Via Ferrata Easy Rider Package
Set da arrampicata per autosicurezza
Il secondo è SALEWA Via Ferrata Package
Set da arrampicata per autosicurezza
Li vedi sul sito Hervis nella sezione megacoundown.
|
|
|
|
| Zebdi30. 09. 2013 17:20:05 |
Tra questi due prenderei quello Black Diamond - ma solo per l'imbraco. Qui però c'è di nuovo il trucco, sul sito è indicato che è disponibile solo taglia XS. Se ti dico la verità completa, personalmente non oserei ordinare un imbraco via internet senza averlo provato prima di persona. Vale lo stesso per il casco. A volte conviene spendere qualche euro in più e prendere quello che ti calza davvero.
A proposito, visto che hai scritto di non avere esperienza di arrampicata - parliamo di ferrate, no? Perché se si tratta di arrampicata sportiva o alpinismo, questi kit sono inutili...
| (+1) | | |
|
|
|
Per pubblicare un commento devi effettuare il login:
Se non hai ancora un nome utente, devi prima
registrarti.